Знаете, о чем мечтает приличный семейный кроссовер, пока мирно дремлет в гараже, убаюканный запахом летней резины и дачных заготовок? Он мечтает однажды проснуться не просто автомобилем, а настоящей ракетой. Мечтает, чтобы под его капотом билось не просто «сердце», а пламенный мотор, способный превратить утреннюю поездку за молоком в спецоперацию по доставке сверхсекретного груза. И вот, кажется, баварские кудесники из BMW подслушали эти сокровенные сны и явили миру ответ — BMW X3 M50. Да не где-нибудь, а на автосалоне в Чэнду, на родине больших панд и, как выяснилось, больших амбиций.
Костюмчик с иголочки, взгляд — с хитрецой 🧐
Встречают, как известно, по одёжке, и здесь наш герой не подкачал. На первый взгляд — знакомый всем X3. Но, как говаривал один известный персонаж, «дьявол в деталях». Дизайнеры из подразделения M, эти автомобильные кутюрье, нарядили кроссовер в эксклюзивный спортивный костюм. Агрессивные бамперы будто намекают: «Я не просто еду в магазин, я завоевываю парковочное место!». Затемненные элементы экстерьера добавляют загадочности, словно наш герой — тайный агент на задании.
А колеса! О, эти 21-дюймовые диски — это не просто «обувь», это парадные лакированные туфли для выхода на красную ковровую дорожку автобана. Причем с пикантной асимметрией, как у модниц, носящих одну крупную сережку: спереди шины поуже (255/45 R20), сзади — пошире (285/40 R20). Это не ошибка, а инженерный расчет для идеального «держака» в поворотах, чтобы водитель чувствовал себя не просто за рулем, а в кресле пилота истребителя. Габариты при этом остались вполне цивильными, так что в поисках парковки не придется арендовать взлетную полосу.
Внутри — роскошь и покой (с тремя вариантами на выбор) 🛋️
Заглянем в салон. Здесь царит атмосфера дорогого кабинета, где заключаются миллионные сделки или, на худой конец, принимается судьбоносное решение: «Едем на дачу или в спа-отель?». В базовой комплектации нас встречает материал с интригующим названием Veganza. (авторская ремарка: мысленно аплодируем маркетологам за нейминг). Это высококачественная искусственная кожа, которая всем своим видом доказывает, что и без жертв в животном мире можно достичь вершин комфорта.
Для тех же, кто придерживается принципа «гулять так гулять», баварцы припасли обивку из натуральной кожи Merino. Это уже уровень «люкс», когда каждое прикосновение к сиденью — само по себе маленькое тактильное удовольствие. Добавьте к этому декоративные вставки из прохладного алюминия или теплого дерева, и вы получите интерьер, который не хочется покидать. Как говорил Остап Бендер: «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения!». Но, глядя на салон X3 M50, хочется почтительно добавить: «…и персональная комната психологической разгрузки!».
Сердце пламенный мотор: 398 причин для улыбки 🚀
А теперь — к самому главному. К тому, что превращает этот кроссовер из просто хорошего автомобиля в источник непрерывного восторга. Под капотом устроился легендарный трехлитровый рядный шестицилиндровый двигатель. Это музыка для ушей любого автогурмана! Но в духе времени ему помогает маленький, но гордый 48-вольтовый стартер-генератор. Этот электро-помощник не только экономит топливо в пробках, но и дает мощный, сочный пинок при разгоне.
В итоге эта парочка выдаёт на-гора 398 «лошадей» и 580 Нм крутящего момента. Что это значит на языке простых смертных? Это значит, что со светофора вы уходите в точку быстрее, чем сосед по потоку успеет выбрать радиостанцию. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,6 секунды — время, за которое едва успеваешь произнести фразу: «Дорогая, а нам точно нужен был такой мощный автомобиль?». Максимальная скорость по-немецки деликатно ограничена на 250 км/ч, чтобы у владельцев не возникало соблазна соревноваться с самолетами.
За все это великолепие в Китае просят от 599,9 тысячи юаней, что по текущему курсу составляет около 6,74 миллиона рублей. Сумма, за которую можно, конечно, купить уютную студию в ближайшем пригороде, но разве в ней ощутишь этот пьянящий восторг ускорения? 🐼 (наш редактор по спецэффектам уже рисует в воображении взлетающих от мощи этого BMW панд). Этот автомобиль — священный Грааль для тех, кто уже вырос из «просто кроссовера», но еще не готов к бескомпромиссной ярости полноценной «Эмки».
В конечном счете, такие автомобили создаются не для того, чтобы просто перемещать нас из точки А в точку Б. Они созданы для эмоций. Для той самой улыбки, которая невольно появляется на лице, когда ты нажимаешь на педаль и чувствуешь, как мир за окном превращается в смазанную акварель. Это маленькая ежедневная инъекция адреналина и чистого, незамутненного счастья. Ведь, как ни крути, жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах и пить плохой кофе. Так что давайте радоваться каждому дню и каждому бодрому старту со светофора. Ведь именно из таких маленьких удовольствий и складывается большое человеческое счастье.
