Знаете, чем 2026 год будет лучше нынешнего? Нет, дело не в летающих автомобилях или в том, что ваш любимый сериал наконец-то продлят на новый сезон. Всё гораздо прозаичнее и, одновременно, приятнее: на российские дороги, сверкая лаком и азиатским прищуром фар, выкатится новый кроссовер Changan X5 Plus. Да-да, вы не ослышались, ждать придётся, как в старой доброй песне: «жди меня, и я вернусь, только очень жди». Что ж, начнем откладывать дензнаки и морально готовиться к встрече!
Этот статный красавец родом из Поднебесной не просто так решил осчастливить нас своим присутствием. Он, как порядочный жених из-за моря, проходит все круги бюрократического рая, чтобы предстать перед нами во всей красе и с полным пакетом документов. Ведь, как говаривал товарищ Сухов, «Восток – дело тонкое».
Восток – дело тонкое: смотрины по-русски 🧐
В настоящий момент Changan X5 Plus проходит, пожалуй, самый ответственный этап в своей жизни – сертификацию. Это вам не экзамен в ГАИ сдать, тут всё серьезнее. Представьте себе картину: сидят строгие эксперты в белых халатах и с прищуром изучают гостя из Китая. Уже получено три заветных «сертификата соответствия».
Первый – на систему экстренного вызова. Её, видимо, проверили на стрессоустойчивость и умение поддержать светскую беседу в критической ситуации. *(прим. ред.: «Алло, это ЭРА-ГЛОНАСС? У меня тут… э-э-э… закончился омыватель. Пришлите канистру, будьте так любезны!»)*.
Второй сертификат касается стеклоочистителей и омывателей. Наши специалисты дотошно выясняют, достаточно ли элегантно «дворники» смахивают бренность бытия с лобового стекла и не повредит ли их мировоззрение встреча с суровыми российскими реагентами.
И третий, самый философский документ, – о защите от загрязнений. Тут проверяется способность автомобиля сохранять дзен и невозмутимый вид, пробираясь сквозь весеннюю распутицу где-нибудь под Тверью. Видимо, чтобы не забрызгать грязью нашу действительность.
Все эти бумаги – лишь прелюдия к получению главного документа, этакого автомобильного паспорта с пропиской – Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Без этой «корочки» наш азиатский друг так и останется нелегалом на просторах нашей необъятной. Но мы верим: всё будет! Просто не сразу. *(прим. ред.: и правильно, нечего торопиться, надо же и денег подкопить!)* 🗓️
А что под капотом у этого «Плюса»? 🚀
Теперь о самом интересном – о том, что заставит ваше сердце биться чаще, а кошелек – тревожно сжиматься. Габариты у нашего героя вполне себе внушительные: 4540 мм в длину и 1860 мм в ширину. Это не компактный малыш, а вполне себе солидный джентльмен, которому не будет тесно ни на парковке у гипермаркета, ни в душе его владельца. А колесная база в 2715 мм намекает, что на заднем сиденье можно будет сидеть, закинув ногу на ногу, а не поджимая колени к подбородку.
Под капотом же у этого «Плюса» (кстати, забавное название, будто он – улучшенная версия чего-то, о чем мы даже не догадывались) скрывается настоящий пламенный мотор.
Два стула: для Шумахеров и для философов 🧘
Производитель предлагает нам выбор, достойный древнегреческой трагедии.
С одной стороны – турбированный двигатель на 1,5 литра, выдающий табун из 192 резвых скакунов! Всё это великолепие работает в тандеме с 7-ступенчатым «роботом». Такая конфигурация обещает бодрый старт со светофора и уверенные обгоны на трассе. Это выбор для тех, кто утром пьет эспрессо и считает, что жизнь слишком коротка, чтобы ездить медленно. Как говорил герой одного известного фильма: «Какая отвратительная рожа! Дайте ему другую!»… ой, не то. «В чем сила, брат? Сила в ньютон-метрах!»
С другой стороны – базовая, но от того не менее прекрасная версия. Здесь у нас атмосферный двигатель на 110 лошадиных сил и честная 5-ступенчатая «механика». Это вариант для настоящих ценителей, для тех, кто любит чувствовать автомобиль кончиками пальцев, кто получает удовольствие от самого процесса переключения передач. Это, если хотите, автомобильная медитация. Для тех, кто никуда не спешит, потому что уже везде успел. Выбор для людей, познавших жизнь и понявших, что главное не скорость, а направление.
***
В конечном счете, новость о грядущем появлении Changan X5 Plus – это еще один повод с оптимизмом посмотреть в будущее. Пусть до 2026 года еще далеко, но, как известно, ожидание праздника порой лучше самого праздника. В нашем изменчивом мире, где всё происходит «здесь и сейчас», так приятно иметь впереди что-то хорошее, чего можно с нетерпением ждать. Это как посадить дерево: ты не знаешь точно, какими будут его плоды, но сам процесс ожидания и заботы наполняет жизнь смыслом. Так что давайте улыбнемся, покрепче сожмем в руке воображаемый ключ от нового авто и скажем себе: «2026-й, мы тебя ждем! И не с пустыми руками». В конце концов, автомобиль – это не роскошь и даже не просто средство передвижения. Это четыре колеса надежды, везущие нас в светлое завтра.