Аналитики бьют в литавры, а водители — по кошелькам: российский авторынок снова удивляет! Знаете ли вы, что в психологии есть термин «покупка-успокоительное»? Это когда в тревожные времена человек приобретает что-то большое и основательное, чтобы вернуть себе чувство контроля над ситуацией. Судя по свежим данным, осенью главным национальным антидепрессантом в России стал… автомобиль.
Осенний заезд: кто на новенького? 📈
Октябрь на дворе, листья опадают, а продажи автомобилей, наоборот, взлетают! Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов, этакий оракул нашего автопрома, напророчил, что под занавес месяца страна обзаведется примерно 160 тысячами новеньких «железных коней». Картина, до боли знакомая: почти как в прошлом году, что намекает на некую стабильность в нашей вечной нестабильности.
Причина этого осеннего обострения автомобилизма проста и понятна каждому, кто хоть раз слышал слово «инфляция». Виной тому, как водится, сарафанное радио 2.0 – всезнающий интернет и тревожные новости. Наш человек, закалённый информационными бурями, читает сводки не для знаний, а как руководство к действию. Слышишь «скоро подорожает» — значит, пора брать! Как говорится, готовь сани летом, а новую машину — в октябре, пока ценник не ускакал в стратосферу. Это уже не просто покупка, это национальный спорт «Успей до нового прайс-листа».
(Забавная авторская ремарка: где-то в офисах автодилеров сейчас висит плакат с лозунгом: «Лучший мотиватор к покупке — это завтрашняя цена!»)
«Автомобиль не роскошь?» — спросили классики и посмотрели на ценник 🤔
Бессмертная фраза Остапа Бендера «Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения!» сегодня звучит с легкой ноткой иронии. Особенно когда узнаешь, что средняя цена на новую «ласточку» за три квартала этого года подросла на 2,5% и теперь составляет 3,2 миллиона рублей. Хотя, глядя на такой ценник, великий комбинатор, пожалуй, с уважением присвистнул бы и добавил: «Однако, Киса, средство передвижения нынче весьма элитное!»
География автомобильного бума предсказуема: Москва и область, Петербург с окрестностями, хлебосольный Краснодарский край, а также Татарстан и Самарская область. В общем, где жизнь кипит и кошельки потолще, там и колеса крутятся быстрее. Все логично.
А что же с премиум-сегментом? Тут на трон снова взошли баварские мастера из BMW. Сентябрь вернул им корону лидерства, которую они последний раз примеряли весной. Видимо, в смутные времена хочется не просто ехать, а ехать красиво, с пропеллером на капоте, напоминая себе и окружающим, что жизнь, черт возьми, продолжается и даже может быть весьма комфортной.
Рынок «б/у»: мудрость лет или вторая молодость? 🚗
Пока одни штурмуют салоны за новыми авто, другие, более прагматичные или ностальгирующие, обращают взоры на вторичный рынок. И тут начинается самое интересное! Ценовой светофор здесь мигает всеми цветами сразу, создавая причудливую картину.
Средняя цена на подержанный автомобиль в целом даже немного снизилась — до 1,16 млн рублей. Но, как говаривал один мудрец, дьявол кроется в деталях.
Например, «старички» в возрасте 11 лет, эдакие мудрые аксакалы дорог, стали чуть доступнее — в среднем 610 тысяч рублей. Это машины с историей, с душой, которые, кажется, шепчут на ухо новому владельцу: «Мы с тобой еще ого-го, покажем этим молодым!»
А вот автомобили в самом соку, 4-5-летки, внезапно стали золотыми! Их цена подскочила аж на 11%, до 3,04 млн рублей. Это как хорошее вино, которое с годами только набирает вкус и ценность. Они уже прошли детские болезни, обкатались, но еще полны сил и блеска. Настоящие «миллионеры из народа».
Самый же парадокс — машины-трехлетки и моложе. Эти «юные и дерзкие» почему-то подешевели на 4%. Возможно, потенциальные покупатели рассуждают так: «Если уж брать почти новую, то почему бы не доплатить и не взять совсем новую, с бантиком и запахом пластика?» Логика, достойная софистов.
***
В конечном счете вся эта автомобильная лихорадка — не просто про цифры и проценты. Это про нас с вами. Про наше неистребимое желание двигаться вперед, в прямом и переносном смысле. Автомобиль в России — это больше, чем просто железо. Это маленький личный ковчег в море неопределенности, это обещание свободы, возможность в любой момент сорваться с места и поехать — к морю, на дачу, да хоть в соседний город за знаменитыми пирожками. Это символ того, что мы строим планы, верим в будущее и не собираемся стоять на месте. И пока крутятся колеса, пока в баке есть хоть капля бензина (или заряда в батарее, не будем снобами), а в сердце — капля оптимизма, мы будем ехать. Ехать вперед. И это, пожалуй, самая хорошая новость.
