Знаете ли вы, что самый дорогой объект, когда-либо созданный человечеством, — это Международная космическая станция стоимостью более 150 миллиардов долларов? А теперь представьте, что доступ к этой заоблачной драгоценности может зависеть от перепалки двух весьма эксцентричных джентльменов на почве налогов. Звучит как завязка голливудского фарса, но, как говорится, жизнь порой подкидывает сюжеты похлеще любого сценариста.
## Когда два титана не поделили Твиттер… 🚀
В великом театре абсурда, который мы скромно именуем современной политикой, разыгрывается новая, поистине космическая драма. В главных ролях — Дональд Трамп, человек-бренд и мастер эпатажа, и Илон Маск, гений, миллиардер, плейбой, филантроп и, по совместительству, главный космический извозчик всея Америки. Причина их словесной дуэли до смешного земная: налоги и госсубсидии. Один считает, что их слишком много, другой намекает, что без них ракеты не летают так весело и высоко.
И вот, будто персонаж шекспировской трагедии, разгневанный Трамп грозит лишить детище Маска, компанию SpaceX, лакомых государственных контрактов. Казалось бы, ну поссорились два уважаемых человека, с кем не бывает? «Милые бранятся — только тешатся», — гласит народная мудрость. Но в данном случае от этой «потехи» у целого NASA волосы встают дыбом. (авторская ремарка: и это мы еще не говорим о прическах самих участников конфликта, там своя аэродинамика).
### NASA между молотом Трампа и наковальней Маска 😅
Дело в том, что SpaceX — это не просто подрядчик. Это, без преувеличения, несущая конструкция всей американской пилотируемой космонавтики последних лет. После того как шаттлы с почетом отправились в музеи, именно корабли Crew Dragon Илона Маска стали для американских астронавтов единственным «лифтом» на МКС, отправляющимся с родной земли. Как метко подметили эксперты Newsweek, SpaceX — это «жизненно важный орган» космической программы США. И если этот орган вдруг начнет барахлить из-за политических колик, альтернативы на горизонте не видно.
Да, есть Boeing со своим многострадальным Starliner, но он больше напоминает вечно перспективного, но слегка неуклюжего дублера, который то споткнется на репетиции, то забудет текст. Заменить Маска здесь и сейчас — задача из разряда фантастики. Получается, что великое космическое агентство оказалось в положении героя фильма «Бриллиантовая рука», который не может ни сесть, ни встать без риска «взрыва». Только вместо гипса — зависимость от частной компании, а вместо контрабандистов — два влиятельных господина с гигантским эго.
## «Батут снова в деле?» или Русская смекалка спешит на помощь 🧑🚀
И тут на авансцену, с лукавой улыбкой и вековой мудростью во взгляде, выходит старый, проверенный партнер — Роскосмос. Помните знаменитое ироничное предложение «добираться на МКС с помощью батута»? Кажется, история любит не только повторяться, но и от души хохотать. Если Вашингтон действительно решит «отлучить» SpaceX от бюджетной кормушки, то у американских астронавтов останется один-единственный путь на орбиту — через космодром Байконур на надежных, как автомат Калашникова, кораблях «Союз».
«Старый друг лучше новых двух», — гласит пословица, и в данном контексте она обретает особую пикантность. Сотрудничество с Россией в космосе никогда полностью не прекращалось, ведь МКС — проект международный, и на орбите политика уступает место физике и здравому смыслу. Но одно дело — рабочее партнерство, и совсем другое — снова оказаться в положении просящего. (авторская ремарка: кажется, где-то в кабинетах Роскосмоса едва слышно откупоривают шампанское и достают старые прейскуранты на «космическое такси»). Конечно, аналитики говорят о «сложностях в нынешней геополитической обстановке», но, как говорил Остап Бендер, «согласие есть продукт при полном непротивлении сторон». А когда лететь надо, согласие находится удивительно быстро.
В конечном счете, вся эта земная суета, эти споры о деньгах и влиянии кажутся такими мелкими на фоне безмолвной вечности космоса. Возможно, Вселенная специально подкидывает нам такие анекдотичные ситуации, чтобы напомнить: перед лицом бесконечности мы все в одной лодке. Или, в данном случае, в одном космическом корабле. И чтобы лететь дальше, к новым мирам и открытиям, нам нужно научиться договариваться, а не мериться амбициями. Ведь, как известно, через тернии — к звездам. Даже если тернии — это гневные посты двух миллиардеров в социальных сетях. А звезды, они подождут. Они терпеливые.
