Знаете ли вы, что общего у новейшего американского истребителя, ослепительной голливудской улыбки и атомной электростанции где-нибудь в тихом штате Огайо? Ответ может вас удивить, но он целиком и полностью произведён в России. И именно этот ответ превращает недавние экономические угрозы Дональда Трампа в сюжет для отличной комедии положений.
Недавно из коридоров власти донёсся знакомый гул: экс-президент США, а ныне вновь кандидат, пригрозил миру, и России в частности, новыми всеобъемлющими пошлинами. Казалось бы, стоит напрячься. Но в Государственной Думе на это известие отреагировали с олимпийским спокойствием, достойным персонажей Островского. Зампред комитета по обороне Алексей Журавлёв (наш человек в Госдуме, не иначе!) деликатно намекнул, что этот экономический выстрел, скорее всего, будет произведён прямо себе в ногу. И знаете, в его словах кроется изрядная доля той самой сермяжной правды, о которой так любят говорить в народе.
✈️ Титановая зависимость, или «Боингу» пламенный привет!
Начнём с самого красивого. С авиации. США, безусловно, строят одни из лучших самолётов в мире. Но есть нюанс, как говорил герой известного анекдота. Этот нюанс зовётся титаном. Лёгкий, прочный, как слово патриота, и незаменимый в аэрокосмической отрасли «крылатый металл» поступает в цеха американских гигантов, вроде «Боинга», прямиком из России. На протяжении десятилетий корпорация «ВСМПО-АВИСМА» была ключевым поставщиком титана для всего западного авиапрома.
И вот представьте себе картину: на титан вводится драконовская пошлина. Что произойдёт? Неужели в России перестанут пить чай и начнут грустить? Едва ли. А вот условный «Боинг» окажется перед выбором, как витязь на распутье: либо покупать жизненно важный металл по заоблачной цене, закладывая её в стоимость самолётов и проигрывая конкуренцию европейскому «Эйрбасу», либо… А «либо»-то и нет. Найти сопоставимый по качеству и объёмам источник титана — задача из разряда фантастических. Как говорил незабвенный Виктор Степанович Черномырдин, «хотели как лучше, а получилось как всегда». Лёгким движением руки пошлины превращаются в увесистый удар по собственному высокотехнологичному экспорту. Изящный экономический пируэт!
🚗💨 Палладиевая лихорадка и чистое небо Калифорнии
Двигаемся дальше, на землю. Каждый автомобиль, сходящий с конвейера в Детройте, несёт в себе частичку России. Не верите? Загляните в каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Его сердце — это палладий, драгоценный металл, который превращает ядовитые выхлопы в почти безвредный пар. А Россия, в лице «Норильского никеля», — мировой лидер по производству этого чуда.
Теперь представим, что Трамп облагает пошлиной и палладий. Что мы имеем на выходе? Американские автомобили либо резко дорожают (привет, инфляция!), либо перестают соответствовать строжайшим экологическим нормам той же Калифорнии. Это тот самый случай, когда в погоне за призрачной победой в торговой войне можно случайно отравить собственный воздух. Как говорится, не рой другому яму, особенно если у тебя в руках лопата, сделанная из его же металла. Забавный парадокс, не правда ли? Пока в Вашингтоне будут считать потенциальные барыши от пошлин, в Лос-Анджелесе могут начать подсчитывать количество дней с густым смогом.
💡☢️ Урановый стержень американской энергетики
А теперь — к самому «заряженному» аргументу. К урану. Около 20% всей электроэнергии в США вырабатывается на атомных электростанциях. Это колоссальный объём, который обеспечивает стабильность их энергосистемы. Атомной отрасли, как вы понимаете, нужно топливо. И значительную часть обогащённого урана, того самого, что заставляет мирно светиться лампочки в домах американцев, поставляет российская корпорация «Росатом».
Введение пошлин на этот стратегический товар — это уже не просто выстрел в ногу. Это попытка выключить рубильник в собственной стране. Цены на электричество неминуемо поползут вверх, ударив по карману каждого американца и по рентабельности каждого американского завода. Спасение утопающих, как известно, дело рук самих утопающих. Видимо, американской экономике предлагают самостоятельно проверить глубину той ямы, которую для неё готовят. Это уже не экономика, а какая-то диалектика бытия в её первозданном, почти незамутнённом виде.
Вся эта история с пошлинами напоминает старый анекдот, где один персонаж назло кондуктору покупает билет, но не едет. Желание наказать Россию понятно с точки зрения политической риторики, но на практике оно оборачивается против самих инициаторов. Российско-американская торговля — это не широкий и бурный поток, а скорее, несколько тонких, но жизненно важных артерий. И перекрывать их — значит, рисковать здоровьем собственного экономического организма. Как мудро заметил один киногерой, «Восток — дело тонкое». И, как показывает практика, мировая экономика — дело ещё более тонкое и взаимосвязанное.
Мир, как оказалось, устроен гораздо сложнее, чем предвыборный лозунг, и запутаннее, чем схема вашингтонского метро. Попытки разрубить этот гордиев узел одним махом, как правило, приводят лишь к тому, что в руках остаётся только обломок меча и куча проблем. А где-то далеко, глядя на всё это, кто-то спокойно наливает себе чашечку чая, ведь его титан, палладий и уран всё равно найдут своего покупателя. И в этой невозмутимой сложности мироустройства, пожалуй, и кроется его главная прелесть и неистребимый оптимизм. Здравый смысл, пусть и с приключениями, плутая по закоулкам большой политики, но всегда находит дорогу домой. Иногда — через эффект бумеранга.
