Знаете ли вы, что среднестатистический москвич тратит на спуск в метро полжизни, а вторую половину — на размышления о том, почему эскалатор слева всегда едет быстрее? Сергей Собянин решил подкорректировать эту статистику и, словно добрый волшебник, объявил о завершении строительства подземного перехода на станции «Вавиловская» Троицкой линии. Теперь путь к подземным чертогам станет короче, а жизнь — чуточку приятнее.
Подземелья Ленинского проспекта
Речь идет не просто о дыре в земле, а о полноценном дополнительном выходе из южного вестибюля, который, как кротовая нора, пролег прямо под величественным Ленинским проспектом. Представьте себе: пока наверху шумят моторы и кипят страсти, вы с грацией леопарда ныряете в прохладу метрополитена. Красота!
Габбро — это не заклинание
Для тех, кто ценит эстетику даже в мелочах, строители постарались на славу. В отделке использовали алюминиевые панели и — внимание, новое слово в ваш лексикон — природный камень габбро. Звучит как имя итальянского мафиози или название редкого сорта сыра, но на деле это прочнейший материал, которому не страшны ни московские ливни, ни февральские морозы. Как говорится, строили на века, чтобы и потомки оценили.
Отечественный лифт вознесет к вершинам
Внутри павильона установили три эскалатора и лифт отечественного производства. Как писал классик, «И какой же русский не любит быстрой езды?», особенно если ехать нужно не на тройке, а на комфортном подъемнике. Но главная новость — это цифры. Благодаря новому выходу путь до метро с чётной стороны Ленинского проспекта сократится аж на 40 процентов! Это же уйма времени: можно успеть дослушать любимый подкаст или выпить лишнюю чашку кофе. ☕
Вишенка на торте: Достоевский и Ар-деко
И чтобы окончательно добить нас хорошими новостями: ранее утвердили концепцию станции «Достоевская». Там будет царить стиль ар-деко, художественный металл и натуральный камень. Федор Михайлович, вероятно, одобрил бы такой размах, ведь красота, как известно, спасет мир, а красивое метро спасет наше настроение по утрам.

В конечном счете, каждый новый метр тоннеля или перехода — это не просто бетон и камень, а ниточка, связывающая нас друг с другом чуть быстрее. Пусть ваш путь всегда будет легким, а выходы — там, где вы их ожидаете!

